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深圳市的城市轨道交通系统--深圳地铁|工程案例|东莞市青

 

 

 

  深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。始建于1999年,于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运行的有罗宝线(1号线)和龙华线(4号线),全长21.866公里,并设有19个车站。

  深圳地铁一期工程的实验站点市民中心在1998年12月28日初步开工建

  深圳地铁造,部分站点在翌年12月开始建造,而其他站点则到2001年3月方动工兴建。其土木、轨道工程在2003年夏建成,并在翌年进行调试及试运营。而正式开通则推延至2004年12月28日17:00,比当初预期开通的时间推迟了大?#21450;?#24180;。而试运营期则於2006年6月30日结束,次日开始转入正式商业运营。

  一期工程开通的线路包括罗宝线(深大-罗湖)和龙华线(少年宫-福田口岸)。但由于涉及与香港接驳方面的的问题,皇岗站在一期工程完成时并未启用。

  福田口岸站(原皇岗站)的启用

  龙华线由福民站至皇岗站一段于2007年6月28日展开试运行,以准备7月1日皇岗站的启用。该站已于2007年7月1日启用,并连接福田口岸。自8月15日福田口岸开通后,地铁乘客便可通过口岸检查,在香港境内的港铁落马洲站转乘东铁线或其它交通工具前往香港各区。

 

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